11. Juni 2012 20.54 Uhr
So funktionieren Ampeln, wenn sie einen Countdown haben - hier ein Übergang
mit drei Furten: Ganz nahe und ganz drüben hats einen Zähler. In der Mitte
natürlich nicht, weil die Tram vorrangig steuert. Der Zähler geht runter bis
fünf und bleibt dann stehen. Überhaupt scheinen die Grünbeginne in den
Festzeitenplänen fixiert zu worden sein, damit das funktioniert. Die Fahrzeuge
der letzten feindlichen Spur hatten oft viel früher gestoppt.
Fussgänger konnten
also manchmal bei Anzeige einer Zehn loslaufen. Das einzige, was auch bei Grün
noch kommt, sind natürlich Radfahrer. Zu denen gehören selbstverständlich auch
Motorroller, die dann gleich mit fünfzig Sachen über den Platz brettern.